Stoppen.2!!

Dit "Blog" is al even plotseling gestopt als het begonnen is, nu!

Ik sluit een ander "Blog" onder een andere naam in de toekomst niet uit maar vooralsnog heb ik alleen mijn Google+ account.

Groeten van Cor a/b Phylax.

Werk in uitvoering.......

....dat wil dus zeggen dat je nu een onaf blog ziet waarvan ik niet weet wanneer het wel is voltooid...

Het monument voor de gevallenen bij Verdun !

..totaal verlaten expositieruimte...

..en winkels...

..echt waar...

...ook de restaurants..

...normaal helemaal afgeladen...

...tot in oktober...

nu alles gesloten !!!

Een uitzondering, want er wordt veel verbetert in de winter..

oesterhaventje van Le Chateau op Ile d'Oleron..

..idem...

..en dit is op het vaste land geheel gewijd aan oestercultuur op La Grognasse...

...en de oesterbootjes bij La Grognasse met op achtergrond Fort Louvois en de brug naar Ile d'Oleron..........

Mijn eigen haven is geheel uitgestorven maar wel geheel in bedrijf waardoor alle faciliteiten werken, wel zo prettig !

Maar er wordt nog wel gezeild, soms, hier toevallig vriend Michel Hervieu....

....die hier in de zeilmakerij is voor winteronderhoud aan zijn zeilen. Leuke tocht samen waarbij ik helaas vergeet mijn fototoestel steeds paraat te hebben. Ga ik beter aan denken rest van de winter.

Nu nog even de kleinzoons van Marja en een beetje van mij....

....en een foto uit de website van de plaats waar ik volgende winter wil zijn...

...ga met het blog denk ik zo door....in 2014
Nog een paar laatste foto's, of eigenlijk 'selfies', waarvan ik er al velen heb gemaakt maar vandaag
24 december met storm windkracht 10 (onze 6e al weer hier) en regen in aangepaste kleding voor de boodschappen....

..

...en 2 tegenlichtopnames vanaf het strand waarbij enigszins zichtbaar is wat wind tegen deining in doet met de golven hier. Het waait op dat moment 6Bft maar als ik foto's zou kunnen nemen van 300-400m verderop bij 9Bft dan zie je werkelijk spectaculair afwaaiende golven.....

Goed, ik ga er mee stoppen voor het jaar 2013. Over stoppen gesproken, ik ben nu echt gestopt met roken dankzij het gebruik van een electrisch sigarettenpijpje gevuld met nicotinevrije rookvloeistof gedurende 8 weken. Kosten ongeveer
€ 80. Voor de 'met rokenstoppers' die weten wat pleisters kosten !!!

Okay, tot in 2014....................;-)

Wensen !.. Souhaiter !..Wish for !..Desear !..

Vanuit Port Saint-Denis d'Oleron in Frankrijk
wens ik familie, vrienden en bekenden allemaal

GEZONDE FEESTDAGEN en een INSPIREREND 2014

oftewel....
Prettige kerst en een voorspoedig nieuwjaar !

Joyeux Noël et une bonne nouvelle année !

Merry Christmas and a happy New Year !

Feliz Navidad y un próspero Año Nuevo !

Hyvää joulua ja onnellista uutta vuotta !

С Рождеством и Новым годом !

Strand

Vandaag, zondag 24 november om ong. 10.50uur ga ik wandelen en kijken of er wat valt te fotograferen. Het is mooi maar koud weer met een keiharde wind. De temperatuur is volgens het weerbericht 6graden maar het voelt als 2graden. Ik heb de wind schuin achter en ben helemaal totaal alleen en dat is best wel bijzonder omdat er eigenlijk altijd wel mensen zijn om die tijd. Het wordt laag water als ik op het strand aankom alhoewel niet zoveel als hier mogelijk is, vandaag is het verschil 4,5meter maar 5 dagen terug was het verschil 6,2meter en dat geeft weer een heel ander beeld zoals te zien is eerder op mijn blog.

Op deze scheidingswal staan allemaal....... 

.......liefdesbetuigingen !!

en dit is dan het strand naar het noorden, helemaal verlaten zoals je ziet.....

...blik op de muur van de 1e foto...

Wat zo'n strand ook apart maakt is het feit dat er allerhande zaken zijn opgesteld waarvan in de winter moeilijk is te achterhalen wat de toepassing is, de foto's spreken voor zich voor wat ik bedoel..............

....waar in deze foto's al is te zien dat er best wel aardige stenen het strand opgeworpen worden is in de volgende foto's een indruk te krijgen van wat het water doet met de structuur van het strand...

...later meer inzichten maar nu eerst de eerste levende wezens vandaag die na ongeveer een uur komen opdagen, wel heel schuw vandaar de onscherpte die ontstaat bij foto's met een iPhone4...

..gevolgd door wat ik eerder aangaf, de grillige structuren op het strand als gevolg van de erosie van de sterk bewegende zee hier.........

Als ik om ong. 13.20uur ijs-en-ijskoud maar voldaan terug ben op de boot heb ik niemand ontmoet die net als ik aan het wandelen was. Volgende keer meer daarover !

Techniek !

Ja, ik had beloofd nog even terug te komen op de technische verbeteringen die ik heb aangebracht en nog ga doorvoeren.

Mijn motorproblemen zijn duidelijk veroorzaakt door onachtzaamheid van mijn kant, en onwetendheid over de consequenties, met betrekking tot vuil in de diesel en je motor. Door vervuilde filters is er vuil in de brandstofinjectiepomp gekomen en die is daardoor kapot gegaan. Welnu, allereerst is de dieseltank zo goed en zo kwaad als dat kan schoongemaakt. Dat voorkomt in elk geval voor het grootste deel het  probleem van vuil in de diesel alhoewel diesel tanken opnieuw voor vuil in de tank kan zorgen. 

Om dat tegen te houden, alsmede een mogelijke andere boosdoener genoemd water, heb ik een nieuw filtersysteem

geplaatst dat vuil uit de diesel filtert en water scheidt van de diesel die dan in het glas onderin het filter zichtbaar wordt en afgetapt kan worden. Omdat aan het oude filter ook een afsluitkraan was verbonden heb ik dat laten zitten omdat de kraan weer gebruikt kan worden bij het wisselen van het filter. Verder komt er nog een opvoerpompje in de toevoerleiding zodat na het wisselen van het filter de diesel weer daar gebracht kan worden waar het moet zijn nl. in de motor.

Goed tot zover dat probleem dat nu waarschijnlijk afdoende is opgelost, echter er is nog een probleem dat aangepakt moet worden en dat is het gebrek aan stuwkracht van de motor-schroef combinatie. De 2-blads klapschroef is bepaaldelijk geen geweldenaar wat betreft stuwkracht en de motor is door zijn ouderdom ook al aardig wat pk-tjes kwijt geraakt en dat komt het geheel aan kracht niet ten goede.

Al voor mijn vertrek uit Nederland wilde ik mijn schroef vervangen door een nieuwe krachtigere 3-blads schroef maar daarvoor ontbrak simpelweg het geld terwijl de noodzaak ook minder groot leek omdat ik het varen op de motor niet als belangrijk ging beschouwen. Daarbij vergetend wat ik al lang wist dat je op zee helaas vaker op de motor vaart dan onder zeil, tenminste als je in een gestelde tijd een doel wilt bereiken en dat is wat je doet als je langs de kust vaart van haven naar haven.

Mijn keuze was al in 2010 gevallen op een ontwerp uit Nieuw Zeeland dat revolutionair is en aanzienlijk goedkoper als bestaande 3-bladschroeven, kijk maar naar deze foto.............

..........die zoals je ziet een schroef toont van rvs en nylon. Voor de diehard, dit is de site met alle info.

Die schroef is besteld en wordt eind februari geleverd als mijn boot op de kant staat voor 2 dagen voor antifouling, poetsen en het vervangen van de schroef. Dan is denk ik aan alle voorwaarden voldaan voor een voorspoedige reis richting Middellandse Zee die vanaf 1april volgend jaar op het programma staat.

Ok, genoeg technisch geklets. Ik ga weer over tot het winterprogramma op mijn blog, het stuurloos heen en weer geklets waaraan ik behoefte heb als gevolg van jarenlang teveel sturen.

Tot het volgende blog dan maar.....................

Klaar.....

Ik heb mij weer volkomen ten onrechte druk gemaakt over de veiligheid van Pierre en Marta want zij hebben een prima tocht gehad naar Bilbao geheel zoals we verwacht hadden zonder de idioot harde wind die we hier hebben gehad en zonder enig ander probleem.

De tocht heeft 41 uur geduurd en zij waren moe en gaan slapen en daarna met familie en vrienden en toen pas internet en mij geinformeerd en dat is heel logisch.

Ondertussen is het mij wel weer duidelijk dat het echt helpt als je zoals in het voorgaande blog uitspreekt wat je dwars zit. Alleen al het opschrijven hielp het gevoel te verhelpen en als je dan ook nog kunt besluiten er niet mee te zitten werkt het dubbel door.

Ik voel mij dus weer een heel stuk beter !!

Goed, ik kom hierna eerst nog met technisch nieuws over de voorbereiding voor volgend jaar aan de boot en daarna aan mijzelf...>

                                                                                                >    Wordt vervolgd....!

Ik draai rond!

In mijn hoofd.

Ik wordt er soms helemaal knetter van dat mijn hoofd voortdurend bezig is met mij tegen te werken; ik had bijvoorbeeld complimenten over het blog zowel als de foto's. Hartstikke leuk en voor een normaal individu een stimulans op dat vlak verder te gaan en dat wilde ik ook, normaal zijn en verder gaan maar ik klap helemaal dicht totaal geen inspiratie meer. 

Nou werkte het weer ook niet mee om op pad te gaan maar mijn gedachten waren ook voortdurend aan het draaien en van vroeger naar de toekomst aan het switchen, of was het vliegen want ik heb de afgelopen weken geen moment rust gehad in mijn kop. Rust was 1 van de redenen om hier op het eiland te blijven deze winter dus ben ik ook weer chagrijnig aan het worden van die onrust.

Ontmoet ik een leuk jong stel

naast

 

mij aan de stijger. 

Dat stel is van plan naar Spanje te zeilen met een klein (7m) en oud bootje, maar het weer zit fout, goed fout met tegenwind en teveel wind, dag in dag uit en er komt dus niets van. Tot  eergisteren. 

De avond daarvoor bij mij gegeten na een barre tocht, van hun, vanuit La Rochelle en in de ochtend ik nog koffie gedronken bij hun. 

Om ongeveer 1300uur zijn ze vertrokken met een lach en vol goede moed, de wind werd noord en rustig, over 48uur zijn we in Bilbao en tot volgend voorjaar als we weer terugkomen. Jaja, de wind werd noord-oost en krachtig tot 7-8Bft en ik helemaal in de stress en niet geslapen. De 48uur zijn al ruim voorbij en ik heb nog niet gehoord en dat brengt mij weer verder van slag allemaal.  Shit! Hier wordt ik dus ook niet rustig van om na weer, 3e maal dit jaar, vriendschap te voelen en hebben dat weer los te moeten laten.

Ben hier nog niet klaar mee dus wordt vervolgd........