woensdag 25 september 2013

......is........

..de werkploeg aan de slag gegaan met het uitbouwen van de motor.


Klokslag 10 uur beginnen we......


..eerst het elektrisch ontkoppelen.....


..waarbij de startmotor toch wordt losgehaald...
..dan wat ik het spannendste vind, het loskoppelen van de saildrive..

..en dat was toch lastiger dan gedacht..

..want we zijn er nog niet...

..maar de motor hangt al in de takel..

..alhoewel de saildrive nog altijd niet wil meedoen..

..zelfs niet met de koevoet (voorzichtig) want dan zien we nog 2 bouten, 6 i.p.v. 4...

..nu is de motor los van de saildrive..

..en kan het hijsen echt beginnen om 12:08:20 uur..
..hij hangt al helemaal scheef maar het wordt nog anders..

...los is alles maar we moeten een andere route uit dat gat hebben..

..door de keuken dan maar..

..of in de keuken sleutelen?

Oeps, de olie loopt uit de motor de boot in..
..na uitlekken en wegpompen verder naar de keuken en dan omhoog..

..dat heeft 32 minuten gekost ...

..en daar staat hij dan in de kuip op een zodanige manier dat er aan gewerkt kan worden en de machinekamer opgeknapt kan worden....



...en dat dekseltje met die 5 bouten en2 koperen frutsels is het nu, daarachter zit het probleem!!!
Goed, we hebben en nemen de tijd dus ook bescherming tegen regen e.d.

In ongeveer 4uur hebben we de motor ontkoppelt van zijn fundatie en de saildrive (dat is de schroefas en schroef) en in de kuip gekregen. Ik denk dat we geheel in eigen beheer de rest ook gaan oplossen. 

Nadere berichten volgen.....

Geen opmerkingen:

Een reactie posten